三维CAD见解

挤出二○平方毫米轴的转动方向的多级串联HAITORUKU规格和公式（标准设备） ，比较齿轮箱

（图片：粉红色的前端HAITORUKUTAIPU ）

部推力，标准的方法SURASUTOBEARINGU多级串联型飞机相比体型齿轮箱

1 / 2以下。

提及多图中可以看出输出轴齿轮重视SURASUTOBEARIN交替。

当然，两国之间的轴的轴，使有限的规模和齿轮轴轴承在每个是有限的。

小两个轴旋转方向的挤压HAITORUKU低速齿轮箱的高营业额和强有力的扭矩

TASHIMASU 。

由于没有齿轮轴，螺旋齿轮SUPAGIA项目的标准转移到后面的装置改变

最后内径的结构和外部直径的锥形形状，锥度和排斥使用食込米

结构。

提示螺钉进入内部的耦合强度，失去福。

如果每桶安装在控制台中，较低的冰山φ20mm × 3把一条线安装在轴定位

。 标准装备的每桶之间的间隔和变速箱，并安装在定位，但

HAITORUKU规格的空间约为50毫米。

100 （宽） × 270 （四） × 150 （高）总长度从冰山的输入轴连接到骨干小费。

一个响应“邪恶轴心方向的两个小HAITORUKU变速箱”

1. nishihori说：
   2008年十一月六号在下午1点59分

   您好， nishihori呼叫。

   发送电子邮件联系是一个错误，所以从这里也。

   我想用e - mail联系，尽快。

   因为我们担心该技术组，请与我们联系期待。

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